Affaire Seznec est un nouveau blog consacré à l'affaire Seznec. L'objet est de rassembler des textes et archives du domaine public pour les mettre à la disposition de tous. Si vous constatez que des photos ou des archives disposent d'un droit d'auteur, merci de le signaler. Nous les supprimerons.
Chez Mme Claudine Jourdan sur son site :
"À Paris il avait des informateurs. Peut-être Gherdi qui ne veut pas avoir l'air de connaître le disparu. Gherdi dit " l'Americain " , qui a fréquenté le camp américain de Romorantin, qui a peut-être été le chauffeur du Consul des États-Unis en France, qui était sûrement au fait des possibilités de vente de véhicules à la Russie.
La Cadillac a été officiellement saisie le 30 juin 1923.
C'est chez Bernez Rouz...
La note 144 en bas de page qui nous informe :
« Lors de la saisie de la Cadillac, le 30 juin, le commissaire Cunat (ndlr Jean-Baptiste Cunat de la Police Mobile de Rennes) note que l’automobile avait été maquillée. Le numéro d’immatriculation a été gratté sur la plaque arrière, laquelle a été ensuite repeinte en noir. Le numéro effacé est 3579LH. Les numéros ne concordent pas, signale-t-il. »